नई दिल्ली। समुद्र में जहाज उतारने से पहले अब उसकी नेविगेशन प्रणाली का परीक्षण आभासी समुद्री वातावरण में किया जा सकेगा। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (IIT) मद्रास के शोधकर्ताओं ने ‘सीनैव’ नाम का रियल टाइम डिजिटल ट्विन प्लेटफॉर्म विकसित किया है। इसकी मदद से स्वायत्त जहाजों की तकनीक को वास्तविक समुद्र में उतारने से पहले सुरक्षित परिस्थितियों में जांचने और प्रशिक्षित करने की सुविधा मिलेगी।
IIT मद्रास के महासागर इंजीनियरिंग विभाग द्वारा विकसित यह प्लेटफॉर्म समुद्र, लहरों, मौसम, जहाजों, सेंसरों और समुद्री यातायात का डिजिटल प्रतिरूप तैयार करता है। इसके जरिए शोधकर्ता अलग-अलग समुद्री परिस्थितियां बनाकर यह जांच सकते हैं कि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) आधारित जहाज कठिन परिस्थितियों में किस तरह निर्णय लेते हैं और संभावित टक्कर से कैसे बचते हैं।
शोध दल ने वास्तविक सेंसर इनपुट और समुद्री लहरों के बीच स्वायत्त पथ-अनुसरण तथा AI आधारित टक्कर बचाव प्रणाली का प्रदर्शन भी किया है। इस तकनीक में लिडार, रडार और स्टीरियो विजन कैमरों से मिलने वाले संकेतों को मल्टी-सेंसर फ्यूजन के जरिए एक साथ जोड़ा जाता है। इससे कोहरा, बारिश, कम रोशनी और सेंसर संबंधी तकनीकी बाधाओं जैसी परिस्थितियों में भी नेविगेशन प्रणाली की क्षमता परखी जा सकती है।
शोध का नेतृत्व करने वाले एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. सुरेश राजेंद्रन के अनुसार, यह प्लेटफॉर्म स्वायत्त समुद्री नौवहन प्रणालियों के विकास, परीक्षण और प्रशिक्षण के लिए उपयोगी साबित होगा। इससे चेन्नई, मुंबई, विशाखापत्तनम और कोच्चि जैसे प्रमुख बंदरगाहों पर समुद्री सुरक्षा मजबूत करने में मदद मिल सकती है। साथ ही जहाजों की टक्कर, समुद्र में फंसने, ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन को कम करने की संभावनाएं भी बढ़ेंगी।
यूनिटी-3डी इंजन पर विकसित इस प्लेटफॉर्म में वर्चुअल रियलिटी की सुविधा भी है। मेटा क्वेस्ट हेडसेट के माध्यम से प्रशिक्षु जहाज के नियंत्रण कक्ष का अनुभव लेकर आपातकालीन परिस्थितियों में निर्णय लेने का अभ्यास कर सकते हैं।
इस शोध के निष्कर्ष अंतरराष्ट्रीय शोध पत्रिका ‘जर्नल ऑफ ऑफशोर मैकेनिक्स एंड आर्कटिक इंजीनियरिंग’ में प्रकाशित हुए हैं। शोध दल की अगली योजना भारतीय बंदरगाहों के डिजिटल ट्विन विकसित करने और इस तकनीक का व्यापक सत्यापन करने की है।

